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Rafael Beck, de capacete e prancheta, examina um molde de grande porte em chão de fábrica durante vistoria técnica

Perícia judicial e assistência técnica em engenharia mecânica

Laudos com método documentado para processos judiciais e extrajudiciais: veículos, acidentes de trânsito, máquinas e equipamentos industriais. Joinville, Santa Catarina.

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Credenciais que você pode conferir

Áreas de perícia

Perícia judicial, assistência técnica e laudos extrajudiciais nas questões em que a engenharia mecânica decide o caso.

Engenharia, inspeção e conformidade

Além das perícias, serviços técnicos para empresas e condomínios.

  • Laudos para máquinas de terraplanagem
  • Avaliação de segurança de playground
  • Análise de sistemas de exaustão
  • PMOC - sistemas de ar-condicionado
  • Inspeção NR-13 (caldeiras e vasos)
  • Conformidade NR-12
  • Projetos de máquinas e plantas
  • Consultoria especializada
  • Palestras e treinamentos
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Trajetória de especialização e precisão técnica

Rafael Beck é Engenheiro Mecânico graduado pela UDESC, com Mestrado pela UFSC e Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais pela UDESC. Sua base técnica é complementada pela formação em Engenharia de Segurança do Trabalho.

Com mais de duas décadas de jornada, Rafael construiu uma carreira sólida que transita entre a pesquisa e desenvolvimento em gigantes como a WEG, a docência acadêmica e a atuação em perícias de engenharia de maior complexidade técnica.

Desde 2019 atua como perito do juízo, cadastrado no TJSC, em perícias de veículos, acidentes de trânsito, máquinas, sistemas industriais e segurança do trabalho, e como assistente técnico de advogados e empresas.

Atuação em Santa Catarina. Nomeações nas comarcas de Joinville, Jaraguá do Sul e Brusque, com vistorias em todo o estado de Santa Catarina.

Perfil completo, formação e onde conferir as credenciais
Dr. Rafael Beck, engenheiro mecânico e perito judicial

"Unimos o rigor acadêmico do doutorado à experiência prática de quem atuou no coração da indústria, em laudos fundamentados em método, normas técnicas e evidência."

Como uma perícia é conduzida

Cada etapa aparece discriminada na proposta de honorários, com as horas estimadas — o mesmo roteiro, do primeiro contato com os autos ao último esclarecimento.

  1. 1

    Análise dos autos e fundamentação

    Leitura do processo e das alegações de cada parte, delimitação dos pontos técnicos controvertidos.

  2. 2

    Escuta das partes

    Anamnese com todas as partes presentes: histórico do bem, do uso e das intervenções.

  3. 3

    Análise documental

    Ordens de serviço, garantias, recalls, manuais, planos de manutenção, laudos e análises anteriores.

  4. 4

    Pesquisa técnica

    Normas, boletins técnicos, literatura especializada e históricos de bases públicas e privadas.

  5. 5

    Vistoria

    Inspeção no local, testes, medições e registro fotográfico, com as partes e seus assistentes técnicos.

  6. 6

    Laudo e esclarecimentos

    Respostas conclusivas a cada quesito, em linguagem clara, e esclarecimentos sempre que solicitados.

Ensaios laboratoriais e locação de equipamentos de medição, quando necessários, são orçados à parte e contratados diretamente com o fornecedor.

Prazos, honorários e etapas

Casos típicos

Questões de engenharia que costumam chegar à perícia: a pergunta técnica, o que é examinado e o que o laudo responde.

Acidentes de trânsito

Reconstituição da dinâmica de uma colisão

Quais hipóteses de dinâmica são compatíveis com os danos, com os registros e com as características do local?

O que a perícia examina

  • Vistoria do local: características da via que interferem na dinâmica
  • Danos nos veículos e sua compatibilidade com cada hipótese de dinâmica
  • Boletim de ocorrência, fotografias e demais registros
  • Cálculos de dinâmica: distâncias, velocidades compatíveis e pontos de impacto

O laudo responde: Quais hipóteses de dinâmica são ou não compatíveis com a evidência física, e com que grau de certeza.

Acidentes de trânsito
Perícia veicular

Câmbio de dupla embreagem: trepidação, trancos e falhas de troca

O sintoma relatado se confirma, no exame ou nos registros do veículo? Se sim, corresponde a falha, a desgaste, às condições de uso ou ao funcionamento previsto do sistema?

O que a perícia examina

  • Diagnóstico eletrônico do módulo da transmissão: códigos de falha e parâmetros de adaptação
  • Rodagem nas condições em que o sintoma é relatado
  • Estado das embreagens e dos atuadores: desgaste, vazamentos e contaminação, quando o acesso for possível
  • Boletins técnicos do fabricante aplicáveis ao sintoma, quando existirem

O laudo responde: Se o sintoma se confirma e, se sim, se corresponde a falha, a desgaste, às condições de uso ou ao funcionamento previsto do sistema, com a causa técnica provável.

Câmbio automatizado de dupla embreagem
Perícia veicular

Falhas em veículo usado: origem e época

As falhas apontadas se confirmam? Se sim, são compatíveis com o desgaste esperado para a idade e a quilometragem, com o uso posterior ou com uma condição anterior à venda?

O que a perícia examina

  • Vistoria dos sistemas apontados, com medições e testes
  • Histórico de revisões, ordens de serviço e notas de peças
  • Compatibilidade de cada falha com a idade, a quilometragem e o tipo de uso
  • Evidência física de desgaste, reparo ou intervenção anterior

O laudo responde: Quais falhas se confirmam, a origem técnica provável de cada uma e os indícios técnicos de quando cada uma surgiu.

Perícia veicular
Método

Registro técnico do estado de um bem

Em que estado técnico o bem se encontra, e o que dele precisa ser documentado com método?

O que a perícia examina

  • Vistoria com medições e registro fotográfico sistemático
  • Identificação dos pontos técnicos relevantes para a análise
  • Identificação e rastreabilidade de peças e amostras, quando houver coleta
  • Documentos de uso, manutenção e intervenções

O laudo responde: O estado técnico do bem na data da vistoria, documentado de forma que outro engenheiro possa conferir.

Laudos e pareceres extrajudiciais
Acidentes de trânsito

Airbag e demais sistemas de retenção: comportamento em uma colisão

O comportamento do airbag e dos demais sistemas de retenção, tenha havido acionamento ou não, é compatível com a lógica de projeto e com a severidade e a direção do impacto?

O que a perícia examina

  • Severidade e direção do impacto, estimadas a partir dos danos e dos registros
  • Arquitetura do sistema: sensores, módulo de controle e critérios de disparo previstos no projeto
  • Estado do sistema: componentes, conexões e histórico de reparos e substituições
  • Códigos de falha e dados gravados pelo módulo de controle

O laudo responde: Se o comportamento de cada sistema é compatível com o impacto e com a lógica prevista no projeto e, se não for, a causa técnica provável da diferença.

Acidentes de trânsito
Perícia veicular

Reparo de veículo: causa da falha e eficácia da solução

A falha relatada se confirma? Se sim, qual é a causa técnica, e o reparo realizado era adequado a ela?

O que a perícia examina

  • Ordens de serviço: o que foi relatado e o que foi feito
  • Plano de manutenção do fabricante e revisões realizadas
  • Campanhas e recalls aplicáveis, quando existirem
  • Teste do veículo nas condições em que a falha é relatada

O laudo responde: Se a falha se confirma, a causa técnica provável, se o reparo era adequado a ela e se uso e manutenção têm participação no resultado.

Perícia veicular
Perícia veicular

Pneus: condição técnica e efeito no comportamento do veículo

Os pneus apresentam desgaste ou dano fora do esperado? Se sim, qual é a causa provável e que efeito isso pode ter na aderência, na frenagem ou na estabilidade?

O que a perícia examina

  • Profundidade dos sulcos e indicadores de desgaste, com o limite regulamentar como referência
  • Padrão de desgaste: o que ele indica sobre pressão, geometria da suspensão ou carga
  • Danos, deformações e idade de cada pneu
  • Compatibilidade dos pneus com a especificação do veículo

O laudo responde: A condição de cada pneu, a causa provável do desgaste ou do dano e o efeito técnico que essa condição pode ter no comportamento do veículo.

Perícia veicular
Segurança de produtos

Falha relatada em produto: projeto, fabricação ou uso

A falha relatada se confirma? Se sim, tem origem no projeto, no material, na fabricação, no desgaste ou nas condições de uso?

O que a perícia examina

  • Exame físico do produto: modo de falha, fraturas, deformações e desgaste
  • Projeto e materiais, comparados com as normas técnicas aplicáveis
  • Instruções e informações fornecidas com o produto
  • Ensaios laboratoriais, quando necessários

O laudo responde: Se a falha se confirma e, se sim, o modo de falha, a causa técnica provável e se projeto, fabricação, informações ao usuário e uso correspondem ao previsto.

Segurança de produtos
Máquinas e equipamentos

Máquina ou equipamento industrial: análise de falhas

A falha relatada se confirma? Se sim, qual é o mecanismo e em que etapa ele se origina: projeto, fabricação, instalação, operação ou manutenção?

O que a perícia examina

  • Vistoria e medições do equipamento, em operação quando possível
  • Exame dos componentes e dos circuitos ligados à falha relatada
  • Projeto, manuais e registros de operação e de manutenção
  • Normas técnicas aplicáveis

O laudo responde: Se a falha se confirma e, se sim, a causa raiz provável e a etapa em que ela se origina.

Máquinas e equipamentos industriais
Perícia indireta

Perícia indireta: o que os registros permitem verificar

O que pode ser verificado tecnicamente a partir de documentos, peças e registros, e com que grau de certeza?

O que a perícia examina

  • Documentos de compra, manutenção e reparo: ordens de serviço, orçamentos e notas fiscais
  • Peças retiradas e registros fotográficos, quando existirem
  • Manuais, normas e literatura técnica sobre o funcionamento e os modos de falha
  • Comparação com exemplares de referência, quando o método pedir

O laudo responde: O que foi verificado diretamente, o que foi inferido dos registros e o grau de certeza de cada resposta.

Como funciona a perícia judicial

Tipos de questão técnica, descritos só pela engenharia: a pergunta, o que a perícia examina e o que o laudo responde. Não relatam processos nem situações concretas e não trazem partes, locais, datas, marcas, empresas nem conclusões. Cada laudo depende da evidência examinada; no processo judicial, quem decide é o juiz.

Atuação em campo

Registros de vistorias, inspeções, consultorias, palestras e treinamentos. As fotos não mostram placas, datas nem endereços. Toque em uma foto para ampliar.

Vistoria veicular

Inspeção de danos e ajuste de painéis em veículo de passeio para elaboração de laudo técnico.

Análise do compartimento do motor

Verificação de componentes e de evidências de reparo no compartimento do motor, para laudo técnico.

Laudo em veículo pesado

Avaliação técnica de caminhão em vistoria para elaboração de laudo.

Consultoria em planta industrial

Análise técnica de ferramental de grande porte em chão de fábrica, com registro em campo.

Inspeção NR-13

Vasos de pressão de oxigênio líquido avaliados quanto à integridade estrutural e à segurança operacional.

PMOC de ar-condicionado

Central de compressores avaliada para o Plano de Manutenção, Operação e Controle, conforme a Lei 13.589/2018.

Palestra técnica

Classificação de monta em veículos sinistrados e a Resolução CONTRAN 810/2020.

Treinamento in company

Turma reunida ao final de capacitação técnica em engenharia, inspeção e normas.

Acompanhe os trabalhos mais recentes

Inspeções, consultorias, visitas técnicas e treinamentos são publicados primeiro no Instagram. Siga o perfil para ver os próximos.

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Organizações que confiam em nossa expertise técnica

  • Sicredi
  • SENAI
  • Tribunal de Justiça de Santa Catarina
  • Tribunal de Justiça do Paraná
  • Nexa Projetos
  • Meitech
  • Vitall Indústria e Equipamentos
  • Carvalho & Brandão Advogados
  • SINTRAFITE

Depoimentos de parceiros e clientes

“O conteúdo do laudo pericial, para o qual valoro a descrição técnica das avarias, desenhos gráficos e fotografias.”
Regina Aparecida Soares FerreiraJuíza de direito
“Caro Rafael, em nada me espanta ver você se tornar um Doutor. Já o era antes, agora formalmente. Justo, para quem conhece a forma consistente e profissional com que você sempre tratou seus trabalhos na engenharia. Desejo a você que seja só o começo de um futuro ainda mais brilhante, e que seus sonhos se realizem, tanto pessoal como profissionalmente. E o faça distribuindo generosamente seu conhecimento, assim como também já o fazia no passado.”
Marcelo de MeloMestre em propriedade intelectual
“O melhor engenheiro em motores a combustão que conheço. Rafael é fera.”
Walter Luis KunzelAtravés de rede social
“Cumpre, com todas as vênias e reconhecimento quanto ao excelente trabalho desenvolvido nas perícias já vivenciadas com o ilustre Expert, observar que diante do valor proposto, representativos de exatos 10% (dez por cento) do valor da ação, frente à (baixa) complexidade da avaliação pericial, cabe ser reduzida a patamares de equidade com o objeto a ser periciado.”
Thiago Ferreira TernesAdvogado

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Se Rafael Beck já foi nomeado perito do juízo no seu processo, não use estes canais: a comunicação com o perito é feita nos autos.

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Você é parte, advogado ou assistente técnico em algum processo no qual o Eng. Rafael Beck foi nomeado perito do juízo?

Perguntas frequentes

As dúvidas que advogados, empresas e partes trazem primeiro. As respostas completas estão nas páginas de cada área.

Se Rafael Beck já foi nomeado perito do juízo no seu processo, a comunicação com ele é feita nos autos.

Qual é a diferença entre perito do juízo e assistente técnico?

O perito é nomeado pelo juiz, deve ser imparcial e responde às mesmas hipóteses de impedimento e suspeição do juiz (CPC, art. 148, II). O assistente técnico é contratado por uma das partes, é de sua confiança e não se sujeita a impedimento ou suspeição (CPC, art. 466, § 1º). Em um mesmo processo, só se atua em um dos papéis.

Saiba mais

Em que cidades vocês atuam?

A base é Joinville. Há nomeações nas comarcas de Joinville, Jaraguá do Sul e Brusque e vistorias em todo o estado de Santa Catarina. O deslocamento é discriminado na proposta de honorários.

Dá para fazer perícia se o defeito já foi consertado?

Muitas vezes, sim, de forma indireta: a perícia se apoia em ordens de serviço, peças guardadas, fotografias, registros e análise técnica. O laudo deixa claro o que foi verificado diretamente e qual é o grau de certeza possível.

Saiba mais

Como os honorários são calculados?

Por atividade: análise dos autos, escuta das partes, análise documental, pesquisa técnica, vistoria, laudo e deslocamento, cada uma com as horas estimadas e um valor de hora técnica alinhado às referências do IBAPE/SC. Ensaios laboratoriais, quando necessários, são orçados à parte.

Saiba mais

Que documentos devo separar para uma perícia veicular?

Nota fiscal, manual e plano de manutenção, histórico de revisões, todas as ordens de serviço, termo de garantia, registro de recalls, datas de entrada e saída da oficina e eventuais acessórios ou sinistros. A lista completa está na página de perícia veicular.

Saiba mais